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2019年07月26日

亚博网赌合作西甲买球:服务行千里,品质万里行︱忽闪忽闪的机油压力指示灯

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    众所周知,机油是发动机工作的润滑剂。当汽车发动机的机油缺失过多,机油压力报警灯就会报警。但有时机油量正常,发动机也没什么异常状况,而机油报警灯时亮时不亮,这又是什么原因呢?前一段时间,亚博网赌合作西甲买球石化技术服务处就接到一起这样的市场问题求助!

    事情发生在2019年3月,河北邢台一客户反。阂涣2016款1.4T大众速腾,在某云店更换亚博网赌合作西甲买球5000全合成机油,行驶2天后,机油灯闪烁:当汽车怠速时,机油灯经常点亮,当低负荷行车时机油灯同样会不定时点亮,而当发动机高速运转时,机油灯又会熄灭。但是无论机油灯处于什么状态,发动机都没有明显的抖动、异响等异常状况。客户认为是机油品质问题,要求对车辆进行检查维修并给予相应补偿。


亚博网赌合作西甲买球5000全合成发动机油


    亚博网赌合作西甲买球石化工程师接到反馈后,第一时间赶往现。杆俣陨嫠叱盗窘惺猿导觳。首先确认客户反应的问题确实存在。然后通过查询客户的保养记录,发现该车基本是按照厂家的规定里程进行换油保养。通过进一步了解客户的用车习惯后发现:客户车辆长期跑市区,很少跑高速。可以说车辆平常只有两个状态:

1怠速热车或者等红绿灯;

2在市区慢慢挪行,转速很少超过2000r/min。

   同时,工程师还对车辆的电路和发动机机械部分做了检查,发现并无异常。了解到这些情况后,工程师做了基本的故障判断:

1机油灯闪烁可能原因是由机油感应器引发;

2导致机油感应器“报警”的进一步原因是发动机内积碳,积碳使油道变窄,同时也为“气泡”存留在油道提供了便利条件,机油压力感应器旁边的气泡是导致机油灯“忽闪忽闪”的直接原因。

    为了进一步确认故障判断的准确性,工程师查阅了资料:该车搭载EA211型发动机。该款发动机机油油道较细,积碳堆积到油道内,更换机油时油道内容易产生气泡,气泡在发动机运转过程中容易形成气阻,造成机油压力灯报警。


EA211发动机


为客户解决问题

    首先把故障原理解释给客户:发动机长期的怠速和低转速工作,产生了一定的积碳,堵住了感应器油道,或者是在油道内有气泡产生气阻。在征得客户同意后,对发动机机油压力感应器进行拆解检查发现:机油感应器工作面以及其所处的油道内有大量的积碳,清洗感应器工作面的积碳,清除感应器油道内的积碳,安装感应器,试车故障排除。客户非常满意,问题解决。

    通过这次问题的处理,总结一些经验给面对同样情况的车主及终端门店:

1针对长期低速行驶的私家车主:可以适当地去拉一下高速,或者提高机油品质,缩短换油周期,从而减少积碳的产生;

2对修理工:针对搭载同类发动机车辆,在保养的时候可以提前对车主讲解这些常识,避免不必要的误解;

3对修理厂而言:针对类似的故障,对同类车型保有客户进行服务活动(清理积碳等),提前排除可能出现的风险,同时增加车主对修理厂的认可。




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